Jakie wiązania snowboardowe

Twarde ? Miękie ? Z systemem szybkiego zapinania ? Ciężko jednoznacznie odpowiedzieć, które wiązania będą dla Ciebie najlepsze. Na wybór wiązań wpływają takie elementy jak Twoje umiejętności, preferowany styl jazdy i oczywiście budżet jaki chcemy przeznaczyć na zakup nowych wiązań. Wybór odpowiednich wiązań nie jest tak trudny jak wybór nowej deski, ale też może przysporzyć wielu dylematów. Poniżej pełny artykuł w którym znajdziecie wskazówki dotyczące wyboru optymalnych wiązań.
Jeżeli stoisz przed wyborem wiązań snowboardowych to możemy Cie pocieszyć, iż jest to łatwiejsza sprawa niż wybór deski snowboardowej. Z wiązaniami jest o tyle łatwiej, że jest tu mniej rzeczy na które musimy zwrócić uwagę. Właściwie bez większej wiedzy jesteśmy w stanie całkiem dobrze dobrać wiązania do naszej deski, pod warunkiem że będziemy wybierać spośród renomowanych producentów. Można powiedzieć że co byśmy nie wybrali to będzie to całkiem dobrze "grało" z deską - no ale nie chodzi o to aby całkiem dobrze grało, a żeby grało bardzo dobrze.

W pierwszej kolejności musimy zwrócić uwagę na przeznaczenie wiązań, tak aby było zgodne z przeznaczeniem deski. Jeśli mamy deskę freeride'ową czy am to powinniśmy wybierać spośród wiązań am/fr - nawiasem mówiąc większość wiązań dostępnych na rynku ma takie przeznaczenie. Z całą pewnością nie należy wybierać wiązań o przeznaczeniu jibbing, aczkolwiek osoba początkująca nie zauważy większej różnicy. Wiązania takie charakteryzują się bardzo elastycznym highbackiem (łyżką), który daje większe pole manewru podczas wykonywania ewolucji na railach, boksach i innego typu przeszkodach.

System zapinania i wypinania buta.

Jeśli chodzi o system zapinania i wypinania butów to mamy generalnie dwie możliwości: wiązania oparte na tradycyjnych paskach i pompkach oraz wiązania z systemem szybkiego zapinania i wypinania gdzie można wyróżnić system Fastec oraz system w wiązaniach FLOW. Na rynku są również dostępne inne rozwiązania ale nie cieszą się one dużą popularnością.

Tradycyjne paski i pompki.

W tym systemie buty przypinane są do wiązań za pomocą dwóch pasków. Za pomocą tzw. "pompek" dociągamy paski aż do momentu kiedy buty zostaną unieruchomione w wiązaniach. To klasyczne rozwiązanie, które cały czas jest ulepszane pozwala na bardzo dokładną precyzję. Możemy regulować czy chcemy mieć mocniej dociągnięty górny pasek, czy też dolny. Wspomniane ulkepszenia polegają na ciągłych modyfikacjach pasków. Niemal każdy producent stosuje nieco inne kształty pasków, rodzaj materiału, inne pompki. Wszystko sprowadza się do tego aby dać riderowi większe poczucie komfortu i lepsze trzymanie buta. W ostatnich latach szczególnym modyfikacją poddawane są dolne paski, które obecnie umożliwiają zapięcie na czubek buta. W przeszłości dolny pasek był zapinany na wierzchnią stronę buta w okolicach palców. Obecnie w większości wiązań renomowanych producentów dolny pasek może być zapinany również na czubek buta. Takie rozwiązanie po pierwsze zwiększa komfort - nie czujemy ucisku na palce, a po drugie zapewnia lepsze trzymanie buta.

System szybkiego zapinania

Jeśli chodzi o system wiązania Flow, Fastec i K2 to zasada działania we wszystkich przypadkach jest podobna i sprowadza się do tego, że za pomocą specjalnej dźwigni umieszczonej na łyżce wiązania zwalniamy blokadę dzięki której możliwe jest odchylenie łyżki do poziomu, a następnie wsuwamy buta do wiązania, pociągamy jeszcze raz za dźwignię umieszczoną na łyżce aż powróci do pozycji pionowej i nastąpi zablokownie łyżki. Tak w skrócie wygląda ogólna zasada działania tych systemów. Co do szczegółów to w systemie marki FLOW występuje jeden duży pasek, który obejmuje większą cześć buta. Pasek ma oczywiście możliwość regulacji objętości, tak aby jak najlepiej przystosować go do naszego buta.

System Fastec opiera się na dwóch paskach podobnie jak jest to w klasycznych wiązaniach, z tą różnicą że paski nie posiadają tradycyjnych pompek. Górny pasek jest zintegrowany z łyżką. W momencie odchylania łyżki pasek jest luzowany tak aby było można swobdnie wsunąć buta. W momencie podnoszenia łyżki pasek automatycznie się zaciska, a następnie blokuje. Oczywiście mamy możliwość regulacji objętości paska. Dolny pasek natomiast ma postać stałego tzw. capstrapa czyli paska, który obejmuje przód i czubek buta. Takie rozwiązanie ma na celu zapewnienie możliwie najlepsze trzymanie buta. Objętość dolnego paska jest również regulowana, tak aby jak najlepiej dopasować go do kształtu buta. Dodatkowo wyższe modele wiązań w systemie FASTEC posiadają aluminiową konstrukcję, która sprawia że wiązania są niezwykle lekkie.

System stosowany w wiązaniach K2 bardziej przypomina system Fastec z tą różnicą że łyżka nie jest zintegowana z dolnym paskiem. Paski w systemie stosowanym przez K2 mają postać klasycznych pasków zakończonych pompkami, a zatem możliwe jest również zapięcie buta w klasyczny sposób. Pod tym względem jest to najbardziej wszechstronne rozwiązanie z wszystkich systemów szybkiego zapinania.

Jeśli chodzi o zalety tego rodzaju systemów to wiadomo - nie tracimy czasu na zapięcie deski i wypięcie, nie musimy siadać na śniegu aby wpiąć się wiązania. Jest to wygodne rozwiązanie które na pewno sprawdzi się w przypadku osób jeżdżacych rekreacyjnie i początkujących riderów. Zawodowcy, a w szczególnosci freestylowcy z pewnoscią wybiorą wiązania z klasycznymi paskami które dają najlepsze trzymanie i największe możliwośći regulacji. Jeśli chodzi o wady systemów szybkiego zapinania i wypinania to można tu wymienić trudność zapięcia deski na stromym stoku czy też w głębokim śniegu.

Jeśli mamy deskę marki Burton i zamierzamy kupić wiązania innej marki to powinniśmy zwrócić uwagę na to czy dane wiązania są kompatybilne z rozstawem insertów Burtona. Jeśli nie jesteśmy pewni czy dane wiązania są kompatybilne to najlepiej zapytać sprzedawcę. Z tego co mi wiadomo to takie marki jak Union, Drake produkują wiązania, które w standardzie są kompatybilne z rozstawem insertów Burtona. Niektóre marki mają w swojej ofercie dodatkowe dyski montażowe dostosowane do insertów Burtona ale są to dodatkowe koszty. Jeśli planujemy zakupić wiązania snowboardowe marki Burton, a mamy deskę innego producenta to nie musimy się przejmować gdyż wszystkie wiązania Burtona są kompatybilne z innymi deskami - za wyjątkiem wiązań w systemie EST, przeznaczonych do desek Burtona z szyną IST, do której mocujemy wiązania. W praktyce wygląda to tak, że należy unikać wiązań które w nazwie mają przyrostek EST.

Nasze pozostałe serwisy

deskisnowboardowe.info - wszystko o deskach snowboardowych. Dowiedz się jak wygląda budowa desek, jakie są rodzaje, jak dobieramy deski snowboardowe. Poznaj oferty desek czołowych producentów wraz z opisami stosowanej technologii.

butysnowboardowe.info - praktyczne i przydatne informacje na temat butów snowboardowych. Dowiedz się jakie rozróżniamy typy butów, jak dobieramy buty i na co zwrócić uwagę przy zakupie. W serwisie sprawdzisz również oferty wiazań większości liczacych się producentów.

kurtkisnowboardowe.info - praktyczne i przydatne informacje na temat kurtek snowboardowych. Dowiedz sięjak wybrać dobrąkurtkę i na co zwrócić szczególną uwagę.

spodniesnowboardowe.info - cała prawda o spodniach snowboardowych. Dowiedz się jak i z jakich materiałów szyte są spodnie snowboardowe, jakie cechy powinny mieć dobre spodnie snowboardowe oraz poznaj ofertę spodni snowboardowych czołowych producentów.

kaskisnowboardowe.info - dowiedz się jak wygląda budowa kasku snowboardowego, jakie rozróżniamy rodzaje kasków i jak dobrać odpowiedni kask snowboardowy. Dodatkowo w serwisie sprawdzisz oferty czołowych producentów kasków.

rekawicesnowboardowe.info - wszystko o rękawicach snowboardowych w jednym miejscu. Dowiedz się jakie rozróżniamy typy rękawic, na co zwrócić uwagę przy wyborze rękawic oraz sprawdź i porównaj oferty czołowych producentów rękawic. Wszystko w jednym miejscu.

goglesnowboardowe.pl - przydatne informacje na temat gogli snowboardowych. Dowiedz się jak są zbudowane gogle, jakie rodzaje gogli rozróżniamy, jak wybrać odpowiednie gogle i porównaj oferty czołowych producentów. Wszystko o goglach w jednym miejscu.